Porsche 944

Leírás

A 924-es Porsche sikere után, azt alapul véve egy markánsabb, szélesebb kasztnival alkották meg a Porsche 944-est. A 944-esbe szerelt kezdetben 2.5 literes soros négyhengeres motor már teljesen a Porsche fejlesztése, ami a korabeli kritikusokat is meggyőzte arról, hogy ez egy igazi Porsche. A motor elől található, míg a váltó hátul, így nagyon jó súlyelosztással kitűnő vezetési élményt nyújt. A szélesebb karosszéria tovább növelte az autó stabilitását. A kanyarokban gyors és kiszámítható, motorja kellően dinamikus a sportos élményhez. Ezt mi sem bizonyítja jobban, mint hogy a Walter Röhrl és Jürgen Barth által vezetett GTR a Le Mans-i 24 óráson ahol összesítettben 7. helyen értek be, a megbízható és gyors autóval sok jóval erősebb autót is megelőzve.
Jelen példány Luxemburgból érkezett, nagyon szép állapotban van. Motor és váltó kiválóan működik, a beltér nem szakadt, a fehér festése kimondottan megnyerő és szép, nagyon jól illik a rajta található könnyűfém felnikhez. A mototere igényes, látszik hogy nem spóroltak vele a karbantartáson. Papírral igazolt 174’948 kilóméter, aki ismeri a modellt, tudja hogy még sokszáz ezer mosollyal teli kilómétert és megannyi kanyart jelent még a volán mögött.
A sportautónak szánt orrmotoros Porschék ugrásszerű értéknövekedésnek örvendenek, kiváló befektetési alap, amely minden nap elszórakoztat. A 944 megbízható modell, így mindennapi használatra és hétvégi élményautózásra, találkozókra járásra egyaránt ajánljuk.